有時看到警車和三腳架，但警示器沒叫，原因為何？

情況一：警車上沒有安裝任何測速設備

並非所有的警車都有安裝測速設備，因此遇到沒裝外掛式X.K頻的警車，警示器當然不會叫囉！

情況二：警車上測速器材或三腳架並未啟動

例如當警方已測到有人超速，正將車子停在路肩開罰單時，也大多將警車外掛偵測器暫時關閉，這時您所使用的警示器就不會鳴叫。 （現場實例VCR剪輯按此看）

另外，當塞車時因為駕駛人不可能超速，所以警察也會把警車上的雷達或三腳架暫時關機，等待車流暢通時再進行測速動作。筆者就曾經在中山高遇到過一輛警車，第一次經過它時警示器大響，為了拍攝完整錄影畫面再重新下交流道繞一遍時遇到警車警示器卻不再鳴叫，當時正好塞車。

還有，當警車正在行駛時，也比較少開機。因為警車行駛時有相對速度的問題，會導致無法精確測速，所以此時 大多會將測速設備關閉。

但，若警車上裝有偵測警車本身車速的儀器，再測量駕駛人車速，兩者相減即可以計算出駕駛人車速，如此便可一邊開車一邊測速；當警車發現有車輛超速可鳴笛示警要求停車，否則，若車上配有照相機，也可以直接拍照取締。

當下雨時，因警方可能要把三腳架移開遮蔽，此時也有可能會關機；而警車外掛雷達關機，則是因為下雨時不方便攔停開單，所以這時也是會關機的。

情況三：時開時關，或瞬間開機

據說警方也在玩一些小把戲，像您開車近距離接近警車時，警車突然開機（脈衝式雷達波或觸發式雷達），而使您的雷達偵測器因短距離接收到訊號而狂鳴。

還有一個常見的情況，警方有時會先以目測觀察是否有可能有車輛超速，待車輛快接近時再開機偵測，如此一來原本駕駛人車上的雷達警示器對警車可以有2km的反應距離，卻因警察的開機瞬間開機而發生距離變短的情況。

消費者將接收頻段功能鍵關閉了：

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