全頻機與語音型預警機的差別

語音型預警機（蘿蔔機．香菇機）是什麼？

一般語音型的接收機，價格便宜、但對於流動式的三腳架、警車攔截等預警並不準確，您買的是只是會說國語的接收器嗎？

通常會講中文語音的機種皆為這類的預警機，這些語音型預警機必須配合廠商發射器的埋設，才能發揮功效，一但發射器因風雨而損壞，或是電池沒電，此時預警機便無法再發揮功效。
（除非廠商再於原有或新增的固定照相機附近補放發射器，所以選購此類產品宜選擇體制健全， 永續經營的品牌，才能保證製造廠商在回收成本並獲利穩定的情況下持續放置新的發射器）

據了解目前台灣很多家生產此類預警機的廠商大盤已倒閉，因此將其庫存預警產品已極低的價錢（不到100塊）傾銷到夜市或一般商家，再由商家以一個100元或200元的價錢進行廉價拋售，購買者可能會以為撿到便宜了，但買回去之後一定會發現在很多固定桿附近根本不會叫。（如果yaba客戶有興趣的話也可以在購買時註明要加一點工本費買一個這種蘿蔔機實驗印證一下）

發射器的埋設：

*右列所示為發射器，通常是埋設在道路旁的水溝或是行道樹上，而消費者所購買的預警機只要接收到發射器的信號，就會發出預警的聲響。不同廠商所埋設的發射器外形都有所不同 。

*另外，在下雨天的時候，發射器的發射效能也可能會有暫時減退的狀態，等到天晴又可恢復最佳狀態，這是發射器的缺點，但也是唯一可偵測S線圈的方法。

*有些不肖廠商會為了避免遭到其他更不肖的廠商免費利用其埋設的發射器，所以當某批語音型預警機銷售得差不多的時候，就會埋設其他頻道的發射器，並推出新款接收新頻道的語音型預警機；如此一來，當舊的那批發射器損壞殆盡的時候，持有該批舊機型的客戶就會發現自己的預警機愈來愈不會叫了，只好再重新購買其他的預警機。

*由於業者間的競爭激烈，有時會故意破壞 同行別家的發射器，例如將其亂丟或損壞，以致於有時會發生在高速公路上收到「前有闖紅燈測速器相」等莫明其妙的情況 ，或者在市區聽到「南下固定式測速照相，本路段速限100公里」等離譜的情形。

所以，若您買的預警機已經使用了好幾年，或您所買的全頻機內建預警機也一直都沒有怠忽職守，那麼表示您很幸運地購買到永續經營的廠商所生產的商品。（例如筆者所使用的語音型預警機，購買已有三年以上的歷史，至今還是用得嚇嚇叫，這是因為這家廠商每年都會固定派人至巡邏全省固定桿，或至容易出現流動式三腳架或警車附近埋設發射器之故）

有些業者會刻意將預警機做成類似全頻機的外形，以混淆視聽 ，購買時可要求業者拆機查看。

　

預警機的使用時機： 目前高速公路上的「固定式」測速系統多已不再使用，所以在高速公路上這些預警器幾乎沒有發揮功能的餘地；但對於在「省道」及「市區」中的「S 線圈固定式測速系統」，語音型預警機反而可補足雷達警示器無法偵測到的缺失（因為 S 線圈並不會發出雷達波， 所以任何偵測雷達波的「雷達警示器」均無法偵測到）；因此，對於省道及市區中的S 線圈固定式測速系統，預警器的存在是相當必要的。 使用預警機是否會被沒收？ 依國內「道路交通管理處罰條例」 之中第 40 條中規定：「汽車駕駛人,， 行車速度超過規定之最高時速，或低於最低之規定時速或 裝置用測速雷達感應器， 處 400 銀元以上 800 銀元以下之罰款， 感應器沒入之，若雷達感應器歸屬於汽車所有人， 並吊處牌照一個月。」（ 1銀元 ＝ 新台幣3元 ） 根據「道路交通管理處罰條例」第 40 條，只要裝置的並非測速雷達感應器，那麼警方就不會沒收；而預警機因為利用的是埋設的發射器來發出警訊，而非利用雷達偵測的原理來達到警示的作用，所以依法來說使用預警機警方是不可以加以沒收的。 預警機的缺點：測不到警車和三腳架 有些號稱可以偵測到流動三腳架等流動式攝影的預警機，實際上是在常常出現流動式攝影或是警車攔截的道段，埋設不同的發射器，因此有時便會發生聽到預警的警告語，然而卻遲遲不見警車或流動攝影的蹤跡。所以，預警機通常無法正確預警的超速取締種類如下：流動三腳架、手持雷射雷達、各式警車攔截。		預警機（蘿蔔機）無法有效偵測手持雷達或雷射槍（因警方測速並無固定地點） 預警機無法有效偵測 雷達或雷射流動三腳架（因警方測速並無固定地點）
	預警機無法有效偵測X、K頻警車攔截 （因警方測速並無固定地點）

預警機 （蘿蔔機）的警示原理 （舖地式S線圈之固定桿偵測原理）

語音型預警機作用示意圖：
預警機雖然對於流動式照相的預警效果不佳，但對於固定式的照相則相當有效。
通常廠商會將發射器埋設在固定式照相前300到1000公尺處，只要行經該路段的車上裝有語音型預警機，便可收到預警訊號。

辨別一：凡利用S線圈作車速測定的固定照相桿，均採「後照式」取締－－即駕駛人會先經過固定照相桿，再壓過線圈：
（如下圖C處）

辨別二：看到固定桿卻沒叫？免驚！辨別該固定桿是否是照對面車道的？
（如下圖A處）當車子行經A處時駕駛人看到分隔島上有一根固定桿，但車上的預警機之前卻無任何反應？此時可先看一下固定桿的外型，若為S線圈專用小白盒或小綠盒，且小白盒或小綠盒的方向正面對著您，那麼表示此根固定桿是取締對向車道的（因為S線圈都是後照式的）！（台灣的S線圈的固定桿分小白盒與小綠盒兩種型式，您可先看清楚固定桿外型，再辨斷是否為S線圈固定桿－按此看圖片）

辨別三：機子有叫但沒看到東西？辨別是否收到「對面車道」埋的發射器或「高架橋上下」所埋的發射器：
（如下圖B處）因為發射器就埋在B處附近，所以當車子行經B處時車上的預警機會發出警告語音，但車子再開一陣子卻沒看到任何取締超速的設備？此時可回想一下，剛才在中央分隔島是否有看到任何固定桿？如果是的話表示此發射器是為對向車道埋的！

（因為發射器所發出的訊號是360度沒有方向性的，因此是遇到雙向車道時，很容易收到為「對面車道」所埋的發射器而發出的警訊。此種情況也同時會發生在行經「高架橋」時－－收到地面車道所埋的發射器，或行經地面車道時－－收到附近高架橋上所埋的發射器。）