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測速器問題精華

汽車超速測速器問題集錦

學理探討

警方「雷達」測速理論

警方「雷射」測速理論

警方取締照相百分之百無誤嗎?

什麼是雷射干擾器」(雷射防護罩)?使用上的優缺圖?

什麼是「VG2」與「反VG2」?

什麼是「雷達干擾器」?

國外超速取締方法介紹

警用測速系統發射功率vs測速器接收距離

雷達警示器內部構造剖析

感度db值是一個絕對值嗎?



雷達警示器使用常識

台灣測速器使用法規 (必讀)

不服取締的申訴管道

雷達警示器安裝步驟圖解(必讀)

有時警示器不停鳴叫,但卻沒看到警車三腳架,原因為何?

警示器鳴叫時,如何分辨是干擾源還是真的前有測速照相系統?

為何經過某些高速公路或市區的固定測速照相系統時,警示器不會發出警告聲?(必讀)

警方的測速頻率會變嗎?

看到警車和三腳架,但警示器卻不會鳴叫,原因為何?(必讀)

如何確認自己買的雷達警示器可否真的接收到警車和三腳架?(必讀)

雷達警示器好像很久沒叫了,是否故障?自我檢查DIY(必讀)

如何分辨固定桿是空的(不會照相的)或是會照相的?(必讀)

上次遇到這根固定桿警示器會叫,這次卻又沒反應了,為什麼?(必讀)



























注意!防爆隔熱紙對雷達警示器接收影響(必讀)

為何警車的收訊距離較長,而三腳架收訊距離較短?

目前市售各廠牌「全頻式」或「三頻式」雷達警示器對K頻固定桿、K頻三腳架及部份新K頻警車反應距離為何較短?(必讀)

雷達警示器的「擺放角度對接收警方的雷達測速照相儀器反應距離有別(必讀)

天候之影響(必讀)

前有山壁阻隔之影響<(必讀)

「前照式」測速照相測距長,「後照式」測距短(必讀)

行駛「外側車道」或「內側車道」,對接收警方的雷達測速照相儀器反應距離會不同(必讀)

前方「車流量」多測距近,前方車流少測距遠

前有卡車測距近,前方空曠測距遠(進階篇)

筆直車道測距遠,彎曲道路測距近(進階篇)

「高速公路」測距長,「鄉間小路」測距短(警方儀器車道數功率設定)(進階篇)(編輯中)

如何正確DIY比較兩台雷達警示器測距(進階篇)

 


新聞特區

官方資料:全省察機關測速照相地點一覽表 警方的超速取締百分之百無誤嗎?
車開超快是否警方系統就無法拍攝到了? 如何行車才能避免超速取締?

那些路段容易出現警車和三腳架?

雷射取締抓得住超速,抓不住證據?

上一項
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